来自湖南衡阳的网民“无助的新动力车主”说：ady@ady9

　　现在一些高速公路作事区的充电车位数目不及，惟一高速作事区车流量稍许加多，往往发生排长队充电的舒心，还可能因此发生争执。提倡加多高速作事区充电车位的配备数目。

　　交通输送部回复：

　　频年来，高速公路新动力汽车流量呈快速增长态势，节沐日历间高速公路作事区充电问题日益受到公众形式，我部真切贯彻落实党中央、国务院决议部署，积贮国度动力局等有关部门印发奉告，部署各地按照“法例超前”原则，加速鼓励公路沿线充电基础标准体系建立。本年，又将推动公路沿线充电标准建立列入交通输送更逼近民生实事，携带各地进一步优化高速公路作事区充电基础标准布局，捏续加密优化标准点位布局，更好餍足电动汽车发展需要。截止2024年8月底，世界高速公路作事区（含泊车区）累计建成充电桩2.88万个。针对部分车流量较大的高速公路作事区出现充电列队严重的情况，我部在督促方位进一步加速充电标准，荒谬是超充、快充充电标准建立的同期，还携带方位符合引进转移充电标准，餍足岑岭时段充电需求，并加强信息发布和列队指令，指令公众合理选拔充电场合。我部已开发“e路流通”微信小要津，向公众提供高速公路充电标准“顺手查”作事，留言东谈主可通过小要津提前洽商出行道路、选拔充电场合，减少列队等候技能。下一步，我部将继续督促携带各地不断优化作事区充电标准布局，作念好充电标准开采安全查验及处理，保险充电基础标准景象好意思满、安全可用。同期，加强公路沿线充电标准位置及及时使用情况等信息的采集与发布，为公众提供准确的及时信息查询作事，更好作事公众方便出行。

　　着手：中国政府网微信公号ady@ady9