东谈主民网北京9月29日电 （记者栗翘楚）近日，海关发布数据，本年前8个月，我国对东盟收支口4.5万亿元，同比增长10%，占同时我国外贸总值的15.7%，东盟持续为我国第一大营业伙伴，增速列我国前五大营业伙伴首位。其中，出口2.69万亿元，增长13.1%；入口1.81万亿元，增长5.7%。

连年来，东盟汽车产业发展赶快，已成为全球第六大汽车市集。有计划统计数据骄傲，2023年东南亚汽车市集总销量约为337万辆，瞻望到2025年将接近400万辆。跟着《区域全面经济伙伴联系协定》（RCEP）的推论，东盟汽车产业发展将迎来新机遇。

9月24日，2024中国（南宁）—东盟汽车产业迷惑发展论坛在广西南宁召开。中国汽车手艺计议中心有限公司（以下简称“中汽中心”）党委布告、董事长安铁成在致辞时示意，东盟已成为中国汽车家具出口迫切市集和中国车企国际投资最为纠合的地区。在中国汽车产业加速出海新阶段，中汽中心将抓续说明在政策按序、检测认证、手艺研发、新动力与智能网联等限制的国际化干事智商和国际布局资源，坚抓与中国汽车工业同频共振，以本色活动引颈汽车行业跨越。

针对中国-东盟汽车产业限制的发展，广西壮族自治区南宁市委副布告、市长侯刚建议，要推动汽车新质坐褥力加速发展，聚焦汽车行业热门痛点，探索有用旅途，推动车企全球化、网联化、智能化、数字化发展；促进汽车产业跨境和会发展，共同构建多元活跃的跨境汽车产业链，协力建树面向东盟和共建“一带沿路”国度的新动力汽车产业齐集区；打造面向东盟的汽车东谈主才培养高地，为汽车产业升级赋能助力。

汽车产业链长、触及面广、带动性强，亦然全球化进度最高的产业之一，面前汽车产业正在资格前所未有的巨大变革，电动化、网联化、智能化、低碳化成为主要发展主义。

工信部装备工业一司二级傍观员苏葆莉示意，工信部将持续搭建与东友邦家政府部门、行业组织之间的高层对话机制，反对营业保护主义和单边主义，莳植营业投资解放化水平。加强市集政策、按序章程、检测认证等计议和后果共享，为企业开展手艺研发、营业对接和投资迷惑等提供策略带领和干事支抓。共同珍摄全球汽车产业链供应链安全踏实，共建绿色低碳汽车生态体系，打造中国-东盟经济增长的新引擎。

印尼是东南亚最大的经济体和东谈主口最多的国度，成绩于其丰富的当然资源、弘大的内需市集以及政府对汽车产业的积极扶抓，印尼在汽车坐褥拼装和破钞需求等方面露出了巨大的发展后劲。印度尼西亚新动力工业协会主席穆尔多科示意，但愿通过中国和东盟的共同发愤，以迷惑精神为带领，将今后十年打变成为中国-东盟汽车产业变革发展的伙伴联系新时间。

泰国工业部看护长埃卡尼特·罗米亚农示意，汽车手艺按序章程的谐和是竣事营业便利化的迫切设施，但愿中泰两边建立汽车限制互认机制，放肆推动检测和认证限制互认，融会汽车出口经由中碰到的手艺营业壁垒。

面前，RCEP红利抓续开释，中国—东盟自贸区3.0版谈判加速鼓舞，中国与东友邦家间的关税、非关税间壁垒有望进一步削减，两边共同绽放市集将抓续促进投资的增长，加强产业链供应链的互联互通，拓展中国与东盟汽车产业迷惑的广度与深度。

论坛时期香港最新伦理片，还举办了汽车产业国际化发展大家干事平台上线庆典。